{"id":6381,"date":"2026-07-21T11:53:31","date_gmt":"2026-07-21T11:53:31","guid":{"rendered":"https:\/\/willke.com\/?p=6381"},"modified":"2026-07-21T11:53:35","modified_gmt":"2026-07-21T11:53:35","slug":"infrastruktur-zukunftsgesetz-mehr-tempo-fuer-die-schiene","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/willke.com\/da\/news\/infrastruktur-zukunftsgesetz-mehr-tempo-fuer-die-schiene\/","title":{"rendered":"Infrastruktur-Zukunftsgesetz: Mehr Tempo f\u00fcr die Schiene"},"content":{"rendered":"\n
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Die deutsche Schieneninfrastruktur steht derzeit vor einer gro\u00dfen Herausforderung: Durch jahrzehntelange Investitionsr\u00fcckst\u00e4nde m\u00fcssen viele Strecken, Br\u00fccken und Weichen gleichzeitig saniert oder erneuert werden. Zur gleichen Zeit w\u00e4chst der Bedarf an modernen Bahnverbindungen f\u00fcr den Personen- und G\u00fcterverkehr.<\/p>\n\n\n\n

Damit notwendige Ma\u00dfnahmen k\u00fcnftig schneller umgesetzt werden k\u00f6nnen, hat der Bundesrat am 10. Juli 2026 das Infrastruktur-Zukunftsgesetz (InfZuG) beschlossen. Mit dem Gesetz sollen Planungs- und Genehmigungsverfahren f\u00fcr wichtige Infrastrukturprojekte beschleunigt werden. Davon profitiert auch die Schiene: Der Neubau und Ausbau sowie die Modernisierung des Schienennetzes sollen k\u00fcnftig schneller vorankommen.<\/p>\n\n\n\n

Was ist das Infrastruktur-Zukunftsgesetz?<\/h2>\n\n\n\n

Das Infrastruktur-Zukunftsgesetz schafft neue rechtliche Grundlagen, um Stra\u00dfen-, Schienen- und Wasserstra\u00dfeninfrastrukturprojekte schneller auf den Weg bringen zu k\u00f6nnen. Geplant sind unter anderem vereinfachte Genehmigungsprozesse, digitalisierte Verfahren und weniger B\u00fcrokratie. Ziel ist es, Projekte schneller von der Planung in die Umsetzung zu bringen und gleichzeitig mehr Planungssicherheit f\u00fcr Beh\u00f6rden und Unternehmen zu schaffen.<\/p>\n\n\n\n

Warum ist das f\u00fcr den Gleisbau wichtig?<\/h2>\n\n\n\n

F\u00fcr den Gleisbau bringt das Gesetz sp\u00fcrbare Ver\u00e4nderungen. Der Bau neuer Schienenwege und der Ersatz sanierungsbed\u00fcrftiger Br\u00fccken liegen k\u00fcnftig im \u00fcberragenden \u00f6ffentlichen Interesse. Dadurch werden sie in Genehmigungsverfahren priorisiert und k\u00f6nnen schneller in die Umsetzung gehen.<\/p>\n\n\n\n

Auch die Elektrifizierung des Schienennetzes soll an Tempo gewinnen. F\u00fcr bestimmte Vorhaben \u2013 etwa Elektrifizierungen auf Strecken bis 60 Kilometern \u2013 k\u00f6nnen Umweltvertr\u00e4glichkeitspr\u00fcfungen unter den gesetzlichen Voraussetzungen entfallen. Dar\u00fcber hinaus sollen dringend ben\u00f6tigte Neubauvorhaben nicht mehr blockiert werden k\u00f6nnen. Gleichzeitig bleiben die Anforderungen des Natur- und Umweltschutzes bestehen: Eingriffe m\u00fcssen weiterhin durch Ausgleichs- oder Ersatzma\u00dfnahmen beziehungsweise entsprechende Ausgleichszahlungen kompensiert werden.<\/p>\n\n\n\n

Infrastruktur modernisieren \u2013 Zukunft gestalten<\/h2>\n\n\n\n

Als 360-Grad-Anbieter im Gleisbau erleben wir t\u00e4glich, wie eng Planung, Genehmigung und Bauausf\u00fchrung miteinander verzahnt sind. Je effizienter die vorgelagerten Verfahren sind, desto fr\u00fcher k\u00f6nnen dringend ben\u00f6tigte Sanierungs- und Ausbauprojekte beginnen.<\/p>\n\n\n\n

Das Infrastruktur-Zukunftsgesetz schafft daf\u00fcr wichtige Voraussetzungen. Es kann dazu beitragen, die Modernisierung des deutschen Schienennetzes zu beschleunigen \u2013 ein wichtiger Schritt f\u00fcr eine leistungsf\u00e4hige Schieneninfrastruktur mit Zukunft.<\/p>\n\n\n\n

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Warum Milliardeninvestitionen allein noch keine neue Infrastruktur schaffen.<\/p>\n\n\n\n

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Zum Interview mit Allianz pro Schiene<\/a><\/div>\n<\/div>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n

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