Insgesamt 14 Monate wird auf der ältesten U-Bahnlinie Hamburgs gebaut, um für Modernisierung, Sanierung und Barrierefreiheit der vielbefahrenen Strecke zu sorgen. Konkret handelt es sich um den Gleisabschnitt zwischen den U3-Haltestellen Baumwall und Rödingsmarkt. Die Willke Unternehmensgruppe wurde bei dem umfangreichen Projekt mit Schwellenerneuerungen auf 605 Gleismetern sowie dem kompletten Oberbau auf etwa 810 Gleismetern inklusive Trogisolierung betraut. Ferner führen die Gleisbauer von Willke unterstützende Gleisbauarbeiten für die Tunnelsanierung Richtung Rathaus durch.
Eine besondere Herausforderung bei diesem Projekt stellt die standortbedingt erschwerte Logistik an der über 100 Jahre alten Brücke der Haltestelle Rödingsmarkt dar. Aufgrund der urbanen und erhöhten Lage der Baustelle, müssen schwere Maschinen sowie Arbeitsmaterial per Hebegerät von der Straße auf die Gleisbaustelle gehoben werden.
Um das reibungslose Ineinandergreifen der verschiedenen Gewerke und Baumaßnahmen zu gewährleisten, müssen die Willke-Bauarbeiten bis Ende Dezember 2021 abgeschlossen sein.