An der Hamburger U-Bahnhaltestelle Burgstraße war Willke im Oktober 2022 an der Vorarbeit für ein neues Kehrgleis beteiligt. Unsere Aufgaben? 2 Gleise verschwenken, 3 Weichen bauen, 2 Spundwände rammen, 100 Meter Tiefenentwässerung herstellen und zwei Laufstege als Sicherheitsraum auf die Spundwände schweißen. Die Geschäftsbereiche „Willke Rail Construction“ und die Schweiß-Expert*innen von „Willke Track Service“ leisteten dabei Arbeit auf den Punkt. Denn die Herausforderungen lagen im engen Zeitfenster von lediglich 288 Stunden Sperrpause sowie der Arbeit auf allerengstem Raum. In Spitzenzeiten arbeiteten auf dem Baufeld mitten im Hamburger Stadtteil Hamm bis zu 6 Bauspitzen. Ein seltenes Baustellen-Highlight auch für eingeschweißte Willke-Mitarbeitende war das Einheben der tonnenschweren Bagger ins Baufeld. Alle geplanten Arbeiten konnten termingerecht fertiggestellt werden, so dass der Regelbetrieb pünktlich aufgenommen werden konnte.

Die restlichen Arbeiten zum Bau des Kehrgleises können jetzt auch im laufenden U-Bahn-Betrieb durchgeführt werden. Das neue Kehrgleis dient dazu, U-Bahnen abzustellen und schnell wieder in Betrieb nehmen zu können.